Далеко не все создаваемое вооружение и техника доходило до госиспытаний и серийного производства. В этой статье будет представлено несколько фактов о трех прототипах, созданных в единственном экземпляре. В теме разбирались авторы дзен-канала «РИА Новости».
До сих пор не удалось побить рекорд скорости этой подводной лодки. Но платой за такие скоростные показатели стала высокая шумность, что лишало субмарину скрытности. Также отмечалась невероятно высокая стоимость производства.
Этот гибрид самолета и корабля разрабатывался в качестве ответа американским авианосцам. Он достигал 75 метров в длину и 20 метров в ширину. Над морем экраноплан разгонялся до 500 км/ч. Благодаря возможности передвигаться на малой высоте такая техника была недоступна для средств обнаружения противника.
Его особенностью стало крыло обратной стреловидности, что значительно улучшало управляемость на малых скоростях. Но такая особенность требовала использования дорогих композитных материалов. Единственный экземпляр сейчас находится в музее им. Громова. Полученный при разработке опыт использовали в дальнейшем во время создания Т-50 (Су-57).
Источник: militaryarms.ru
