Концепт Italdesign DaVinci построен с прицелом на серию


Концепт Italdesign DaVinci построен с прицелом на серию

Концепт DaVinci от студии Italdesign — проект, изначально рассчитанный на мелкосерийное производство. Конкретных планов и дат фирма не называет, но говорят, конструкция проработана так, чтобы с минимальными изменениями можно было поставить эту машину на поток. Причём необязательно под своим брендом Automobili Speciali, а и под сторонними марками.

Концепт Italdesign DaVinci построен с прицелом на серию

Концептуальный Gran Turismo обладает парой электромоторов (по одному на ось) и большой батареей под плоским полом. Основа тут «гибкая». Разработчики сразу спроектировали и вариант DaVinci с ДВС. Они говорят, что моторный отсек корректируется с минимумом перемен во внешности под установку агрегата V8 4.0 и его системы охлаждения, а в салоне появляется более крупный туннель под карданный вал и полный привод.

Филиппо Перини, глава отдела Innovation Design, рассказывает: «Мы отдаём дань уважения гению многогранной личности Леонардо, посвящая ему этот автомобиль. Считаем его предшественником современных инженеров. Эклектичный подход да Винчи ко всем аспектам творчества, будь то живопись, скульптура, архитектура или дизайн, вдохновлял нас в повседневной работе».

Концепт Italdesign DaVinci построен с прицелом на серию

На концепте DaVinci состоялся дебют новых шин Pirelli P Zero Elect (размерность 285/30 R22 спереди и сзади), адресованных электрокарам и гибридам. Эта модель шин обладает одновременно и низким сопротивлением качению (что полезно для запаса хода), и высокими сцепными свойствами. Они позволяют автомобилю реализовывать большую тягу электромоторов, развиваемую уже с места, то есть с нуля оборотов.

Концепт Italdesign DaVinci построен с прицелом на серию

Генеральный директор Italdesign Йорг Асталош заявил, что данный проект является манифестом «навыков, компетенции, а также результатом совместной работы тысячи человек». Автомобиль спроектирован и собран полностью на собственной фабрике в Монкальери. Удивительно при этом, что всё было реализовано в сжатые сроки: от первых скетчей до готового аппарата прошло 64 дня. Возможно, дело не обошлось без электромобильных наработок материнского концерна Volkswagen. Официально о таком пересечении не упоминается, но теоретически проект DaVinci может быть продан как заготовка под новую модель производителю, не входящему в группу Volkswagen.


Комментарии
Авторизоваться с помощью: 
avatar
Авторизация
*
*
Авторизоваться с помощью: 
Генерация пароля