Этот день в авиации. 8 февраля


Этот день в авиации. 8 февраля

Этот день в авиации. 8 февраля

1892 — Родился маршал авиации Ф. А. Астахов

Этот день в авиации. 8 февраля

1918 — Родился ученый и конструктор автоматических систем управления РКТ В. С. Семенихин

Этот день в авиации. 8 февраля

1919 — Открыта пассажирская авиалиния Париж — Лондон. Первые полёты совершались на самолётах «Голиаф» конструктора Анри Фармана. В августе полёты станут ежедневными.

1929 — Н. И. Камовым введен термин «вертолет » вместо иностранного «геликоптер»

Этот день в авиации. 8 февраля

1933 — Состоялся первый полёт 10-местного транспортника Boeing 247

Этот день в авиации. 8 февраля

1944 — Родился летчик-испытатель В. Е. Меницкий.

В армии с сентября 1961. В 1965 г. окончил Тамбовское ВАУЛ, оставлен в нем летчиком-инструктором. С мая 1968 — в запасе.

В 1969 г. окончил Школу летчиков-испытателей, в 1975 — МАИ. С декабря 1969 по декабрь 1992 — на лётно-испытательной работе в ОКБ имени А. И. Микояна (в 1984-1992 — старший летчик-испытатель ОКБ). Поднял в небо и провел испытания МиГ-27 («32-25») (17.11.1972), МиГ-25ПД (19.11.1977), МиГ-29/2 (20.04.1978), МиГ-29М («9-15») (25.04.1986), участвовал в испытаниях МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29, МиГ-31 и их модификаций. 15 июня 1978 года катапультировался из МиГ-29.

С 1992 — заместитель Генерального конструктора ОКБ имени А. И. Микояна по маркетингу. С 1995 — советник Главнокомандующего ВВС по связям с промышленностью. C 1997 — советник Генерального директора МАПО «МиГ». Советник мэра г. Москвы по авиации, Председатель Совета директоров авиакомпании «Атлант-Союз». Жил в Москве. Умер 15 января 2008 года.

Этот день в авиации. 8 февраля

1945 — Побег группы из десяти советских военнопленных во главе с лётчиком-истребителем М. П. Девятаевым на захваченном немецком бомбардировщике Heinkel He 111 из концлагеря Пенемюнде с острова Узедом, на котором производились испытания ракет Фау-1 и Фау-2.

Группа захватила самолёт и совершила на нём побег. Пилотировал — Девятаев. Немцы выслали вдогонку истребитель, однако без знания курса найти его можно было только случайно. Самолёт был обнаружен воздушным асом, возвращающимся с задания, но приказ «сбить одинокий „Хейнкель“» он выполнить не мог из-за отсутствия боеприпасов.

В районе линии фронта самолёт обстреляли советские зенитки, пришлось идти на вынужденную посадку. «Хейнкель» сел в расположении артиллерийской части 61-й армии. В итоге, пролетев чуть более 300 км, Девятаев доставил командованию стратегически важные сведения о засекреченном центре на Узедоме, где производилось и испытывалось ракетное оружие нацистского рейха, точные координаты стартовых установок ФАУ, которые находились вдоль берега моря. Доставленные Девятаевым сведения оказались абсолютно точными и обеспечили успех воздушной атаки на полигон. Девятаев и его соратники были помещены в фильтрационный лагерь, где в сентябре 45-го Девятаева нашёл С. П. Королёв, назначенный руководить советской программой по освоению немецкой ракетной техники. Проверку, которую ему пришлось пройти, он впоследствии характеризовал как «длительную и унизительную», ходили даже слухи о том, что он пятнадцать лет сидел в тюрьме. Девятаев показал советским спецам места, где производились узлы ракет и откуда они стартовали.

Именно за помощь в создании первой советской ракеты Р-1 — копии ФАУ-2 — Королёв в 1957-м смог представить Девятаева к званию Героя Советского Союза. В ноябре 1945 года Девятаев был уволен в запас. В 1946 году, имея диплом капитана судна, устроился дежурным по вокзалу в Казанском речном порту. В 1949 стал капитаном катера. Позднее водил по Волге «Ракету» и «Метеор».

Этот день в авиации. 8 февраля

1949 — Первый опытный образец стратегического бомбардировщика ХВ-47 Stratojet установил неофициальный рекорд скорости в трансконтинентальном перелёте, пролетев расстояние 3708,2 км от базы Мозес Лейк до базы Эндрюс со средней скоростью 975,6 км/ч.

Этот день в авиации. 8 февраля1957 — Апофеоз испытаний системы дозаправки «Конус» для бомбардировщика М-4. Для испытаний были переоборудованы М-4 №1518 (заправляемый) и №1619 (танкер, оснащенный серийным КАЗ). В ходе выполнения полёта с двумя дозаправками, за 17 часов было пройдено расстояние 14500 км, что вполне удовлетворило заказчика.

Этот день в авиации. 8 февраля

1963 — Первая посадка самолёта вертикального взлёта и посадки Hawker P.1127 на авианосец «Арк Ройал», Англия.

Этот день в авиации. 8 февраля1963 — Катастрофа самолёта Ан-10А.

Во время ночного тренировочного полета по кругу в зоне аэродрома на высоте 400м, в условиях прогнозируемого и фактического обледенения в облаках, в районе 3-го разворота остановились три двигателя из четырех, без флюгирования их воздушных винтов. Самолет потерял скорость, упал в лес в 10км восточнее г. Сыктывкара в районе н. п. Максаковка, Коми АССР, разрушился и сгорел. 7 человек погибло.

Выводы комиссии, расследовавшей ЛП: предположительно остановка трех двигателей из-за попадания в газовоздушный тракт льда, сорванного с обледеневших воздухозаборников мотогондол и входных устройств двигателей при включении их обогрева.

Этот день в авиации. 8 февраля

1967 — Впервые поднялся в воздух SAAB AJ.37 Viggen. Его пилотировал шеф-пилот фирмы СААБ Эрик Дахлстром (Erik Dahlstrom)

Этот день в авиации. 8 февраля1982 — Мировой рекорд скорости для вертолётов на замкнутом 500-км маршруте — 345,74 км/ч, Т. Ф. ДОЙЛ на вертолёте Сикорский S-76A 

Этот день в авиации. 8 февраля

1983 — C полигона Плесецк осуществлен первый успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты типа «Тополь-М» (РС-12М)

Этот день в авиации. 8 февраля

1984 — Запуск КК «Союз Т-10», Л. Д. Кизим, В. А. Соловьев, О. Ю. Атьков

Этот день в авиации. 8 февраля

1993 — В небе в районе Тегерана столкнулись авиалайнер Ту-154М и бомбардировщик Су-24, в результате чего погибли 133 человека.

Авиалайнер выполнял внеплановый внутренний авиарейс из Тегерана в Мешхед. На борту находились 12 членов экипажа и 119 пассажиров. Примерно в 14:16 Ту-154 взлетел с ВПП 29R тегеранского аэропорта Мехрабад и начал набор высоты. Одновременно с этим, на посадку на полосу 29L заходил бомбардировщик Су-24 ВВС Ирана (в некоторых источниках — Су-22), который пилотировал экипаж из 2 человек. В 15 километрах от аэропорта авиалайнер и бомбардировщик врезались друг в друга. Потеряв управление, обе машины упали на землю, при этом все 131 человек на борту Ту-154 и 2 на борту Су-24 погибли

Этот день в авиации. 8 февраля

1999 — Первый полёт пассажирского Ту-334 с ТРДД Д-436Т1; экипаж А. Н. Солдатёнкова.

Этот день в авиации. 8 февраля

2006 — 61-летний Стив Фоссетт стартовал с мыса Канаверал во Флориде на экспериментальном лёгком Virgin Atlantic GlobalFlyer.

Он пролетел 42 469 км, двигаясь в восточном направлении и проведя в кабине 76 часов 45 минут.

Этот день в авиации. 8 февраля

2010 — Первый полёт грузового Boeing 747-8, нового поколением знаменитой серии Boeing 747 с удлинённым фюзеляжем, перепроектированным крылом и улучшенной экономической эффективностью. 747-8 является самым большим коммерческим самолётом, построенным в США, а также самым длинным пассажирским самолётом в мире, превысившим длину Airbus A340-600 почти на метр.


Комментарии
Авторизоваться с помощью: 
avatar
Авторизация
*
*
Авторизоваться с помощью: 
Генерация пароля