Этот день в авиации. 8 января

1931 — Родился летчик-испытатель В. Т. Выломов в городе Сатка ныне Челябинской обл. В 1949 году окончил Куйбышевское суворовское военное училище с золотой медалью (г. Самара). В армии с сентября 1949 года. В 1952 г. окончил Борисоглебское ВАУЛ. В июне 1952 окончил Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г. Грозный). В 1952-1957 гг. — лётчик-инструктор Борисоглебского ВАУЛ. С декабря 1957 года — в запасе. В 1959 году окончил Школу лётчиков-испытателей. С августа 1959 года по январь 1986 г. на лётно-испытательной работе на Новосибирском авиазаводе им. В. П. Чкалова. Поднял в небо и провёл испытания опытного Су-15УТ (10.12.1969), головных Су-15Т (20.12.1970), Су-24 (31.12.1971), Су-24М (20.06.1979) и Су-24МП (24.03.1983) авиазавода. Испытывал серийные сверхзвуковые боевые самолёты МиГ-19 (1959), Су-9 (1959-1962), Су-11 (1962-1966), Як-28П (1963-1967), Су-15 (1966-1981) и Су-24 (1971-1986), а также их модификации. Старший летчик-испытатель авиазавода.

В 1960 году катапультировался из Су-9. Жил в городе Новосибирске. Умер 27.11.1999.

1936 — Создано первое в мире объединение тяжелых бомбардировщиков — армия особого назначения (ОАН).

1942 — Родился летчик-космонавт В. Д. Зудов, Герой Советского Союза (1976). По окончании в 1963 Балашовского высшего военно-авиационного училища лётчиков служил в ВВС. С 1965 в отряде космонавтов. 14–16 октября 1976 совершил (совместно с В. И. Рождественским) полёт на космическом корабле «Союз-23» в качестве командира. Время полёта 2 сут 6 мин.

1944 — Первый полет самолета Локхид F-80 «Шутинг Стар».

1945 — Первый безмоторный полет полет ракетного перехватчика Mitsubishi J8M1 (на основе немецкого Ме-163В) на буксире за бомбардировщиком B6N1

1947 — Первый полет Як-19, первого советского самолета, имевшего ТРД с форсажной камерой, РД-10 (Jumo 004), М. И. Иванов.

1948 — Первый полет истребителя «174» (в серии — Ла-15) ОКБ С. А. Лавочкина, И. Е. Федоров.

Реклама

1949 — Родился А. П. Бобрышев.

В 1997 — 2006 гг. — Генеральный директор ФГУП «НАПО им. В. П. Чкалова» (с 2002 – открытое акционерное общество «НАПО им. В. П. Чкалова») ;

2006 — 2009 гг. — Член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации;

2009 — 2012 гг. – Президент ОАО «Туполев»;

2012 — 2014 гг. – Генеральный директор ОАО «Туполев»;

2014 — 2015 гг. – Генеральный директор Межгосударственного авиационного комитета;

C 03.2015 г. – Вице-президент — Директор Департамента сервисного обслуживания авиационной техники государственной авиации.

В 2015 году вошел в состав Правления ПАО «ОАК».

1956 — Первый полет в Антарктиде вертолета Ми-1 с двигателем АИ-26В. Ми-1 стал одним из первых отечественных серийных одновинтовых вертолетов. Вертолет запущен в серийное производство в 1951 году. Всего было выпущено 2694 вертолета 15-ти модификаций. Скорость вертолета достигает 190 км/ч, дальность полета 370 км, потолок 6800 м. Двигатель мощностью 575 л.с.

1959 — Первый полет многоцелевого транспортного самолета «A.W.650» «Argosy» (компания «Armstrong Whitworth», Великобритания). Проект также обозначался HS.650 — аббревиатура «HS» отражала вхождение «Armstrong Whitworth» в группу «Hawker Siddeley».

1964 — Авиакатастрофа Ту-22 в ЛИИ.

Экипаж сверхзвукового бомбардировщика Ту-22 в составе лётчика-испытателя ЛИИ Бориса Половникова, штурмана-испытателя Николая Бочкарева и бортрадиста Вячеслава Неклюдова взлетел, чтобы во время полета провести проверку работы серийного турбореактивного двигателя ВД-7М с доработанной системой запуска.

Самолет взлетел в начале второго дня. В 13:10 по московскому времени, через две минуты после взлета, машина врезалась в мост через Москву-реку у Боровского кургана, в ближайшую к левому берегу часть моста, на расстоянии 5,5 км от аэродрома ЛИИ.

В авиакатастрофе погиб весь экипаж: лётчик-испытатель 2-го класса Борис Владимирович Половников, штурман-испытатель 2-го класса Николай Филиппович Бочкарев и бортрадист Вячеслав Алексеевич Неклюдов.

Точную причину крушения машины установить не удалось. По одной из версий, катастрофа произошла по причине отказа золотникового устройства бустера в канале продольного управления (был ряд катастроф Ту-22 именно по этой причине).

1964 — На базе ВВС США «Эдвардс» (штат Калифорния, США) состоялся очередной cорок третий испытательный полет ракетного самолета «Х-15». Аппарат пилотировал летчик-испытатель Джо Энгл (Joe Engle). В полете достигнута максимальная скорость 5818 километров в час при максимальной высоте подъема 42642 метров.

1973 — Запуск АМС «Луна-21», доставившей на поверхность Луны «Луноход-2».

1974 — Начало эксплуатации Ил-62М с двигателями Д-30КУ.

1981 — Первые полеты в США пассажирских самолетов Мак Доннел-Дуглас DC-10-15 и MD-82.

1982 — Аэробус A300 становится первым в мире широкофюзеляжным авиалайнером, сертифицированным для полетов с экипажем из двух человек.

1994 — Запуск КК Союз-ТМ-18, В. М. Афанасьев, Ю. В. Усачев и В. В. Поляков

1996 — Катастрофа в Заире российского грузового самолёта Ан-32Б авиакомпании «Московские воздушные линии». Самолет совершал грузовой рейс из Киншасы в Кахембу, но при разбеге по ВПП из-за нарушения центровки при неправильной загрузке не смог подняться в воздух, выкатился за её пределы и врезался в рынок, который был расположен совсем рядом с ВПП. Погибло 298 человек. Ещё 253 человека получили ранения различной степени тяжести. В экипаже погиб бортмеханик.

Реклама

Понравилось!? Что бы не потерять или показать друзьям,

поделитесь публикацией в своей соцсети:

Комментарии:

Please Login to comment
Авторизоваться с помощью: 

Вы можете прочитать другие записи на эту тему: