Хэтч Mini Remastered Oselli Edition прибавил сил за год простоя


Хэтч Mini Remastered Oselli Edition прибавил сил за год простоя

Длина, ширина и высота равны 3055, 1470 и 1330 мм. Колёсная база — 2035 мм. Масса — 1050 кг. Вся светотехника построена на светодиодах. В палитре два цвета кузова (Old English White и Carbon Grey) и три варианта декоративного оформления, которое можно применить ещё в интерьере.

О фирме David Brown Automotive вы наверняка слышали. В середине прошлого десятилетия этот британский коллектив представил купе Speedback GT, а с 2017-го занимается ещё и рестомодами на базе классических Mini. Машинки бренда Mini Remastered подвергаются глубоким спа-процедурам, а потом дорабатываются современными компонентами. Одной из самых ожидаемых версий стала трёхдверка Oselli Edition, которую показали ещё в 2019-м. Как мы знаем, следующий год внёс свои коррективы, и первые из шести десятков прытких автомобильчиков поступают в свободную продажу только сейчас. Бонус за ожидание — дополнительные «лошадки».

Хэтч Mini Remastered Oselli Edition прибавил сил за год простоя

Изданием команда задумывала отпраздновать 60-летие компании Mini. Своим названием машина обязана мастерской Oselli, которая специализируется на доработке подобных автомобилей чуть ли не с середины прошлого века. Характерная черта модели — цифра 60 на решётке спереди.

Колёса диаметром 13 дюймов могут быть окрашены в графитовый или золотой колер. Останавливает «бешеного британца» тормозная система AP Racing. Передняя ось оборудована четырёхпоршневыми суппортами с 270-миллиметровыми вентилируемыми дисками, сзади трудятся алюминиевые «барабаны».

За время пандемии механики сумели увеличить объём атмосферной четвёрки BMC A-серии с 1275 до 1450 см³. Кроме того, у мотора теперь есть пара карбюраторов SU, новая головка блока, современные коленвал и распредвал, а также прямоточная спортивная выпускная система. Итог — 127 л.с. и 153 Н•м, которые идут на переднюю ось через пятиступенчатую «механику» с дифференциалом повышенного трения. Разгон с места до 100 км/ч займёт у рестомода 7,8 с, а максимальная скорость составит 160 км/ч. Интересно, что в дополнение к 34-литровому топливному баку можно дозаказать ёмкость ещё на 21 л. Над подвеской работали спецы Bilstein.

Хэтч Mini Remastered Oselli Edition прибавил сил за год простоя

Спортивное кресла могут быть снабжены трехточечными либо четырёхточечными ремнями безопасности. Элементы фиксации водителя и пассажиров, как и руль, предоставлены компанией Sabelt. Материалы — алькантара с мелкими кожаными деталями и алюминий. Каркас сзади доступен, как опция.

Внутри хэтчбек подвергся работам по программе «комфортная среда». Тут есть современная система кондиционирования, электрические стеклоподъёмники, информационно-развлекательная система Pioneer с тачскрином, поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto, а рулевое управление работает в паре с электроусилителем. Аудиосистема — с четырьмя динамиками, а подзарядить какой-либо гаджет можно через порт USB. Кроме того, модель оборудована системой бесключевого доступа и запускается с кнопки. Первые поставки намечены на начало 2022 года. Цены — от £98 000 (10,18 млн рублей).

Источник: drive.ru



Логотип Labuda.blog
Авторизоваться с помощью: 
Яндекс.Метрика