Для одних — кризис, для других, «утилизаторов кораблей» — рост бизнеса.
В Турции есть «судоразделочная» верфь для утилизации кораблей.
В последнее время на эту верфь совершили свой последний рейс 5 лайнеров из США, Великобритании, Италии.
Бизнес процветает в морском доке Aliaga на западе Турции, где огромные круизные лайнеры
разбираются на металлолом после того, как пандемия Covid-19 серьёзно ударила по этой отрасли.
Многие круизные лайнеры после вспышки эпидемии на них превратились в изоляторы для пассажиров этих кораблей.
На «судоразделочной» верфи работает 2500 человек.
На полную разборку одного лайнера уходит около 6 месяцев.
«От ключа и под ноль»
Лайнеры приходят из США, Великобритании, Италии.
У турков ничего не пропадает: мебель, оборудование, детали интерьера забирают владельцы турецких отелей. Добра-то там много всякого.
Так что наверняка добавится оформление турецких отелей в виде круизных лайнеров.
До пандемии на разделку поступали в основном старые грузовые корабли и контейнеровозы.
По словам председателя ассоциации промышленников по утилизации судов Камила Онала,
из-за кризиса в туристической отрасли существенно выросли объемы бизнеса по утилизации.
» Для кого война, а для кого мать родна»
Сверху хорошо видно, как постепенно разделывают-раздевают корабли.
Вот такие дела.
Источник: vsyako.net
